熟悉抓斗的朋友肯定都知道，抓斗设备的液压系统是相对独立的，因为它由主机和副机部分分别组成。主机液压系统由一个主泵和一个双联齿轮泵给系统供油。主泵采用双回路全功率变量液压系统，双变量泵中的两泵分别给两个相互独立的子系统供油，一个通过分配阀给主卷扬快速、右行走、变幅供油;另一个通过分配阀给主卷扬慢速、左行走供油。副机液压部分由一个柱塞泵和一个齿轮泵给系统供油。上海抓斗备件 厂家收集了一些关于抓斗设备液压系统的资料，让我们一起来学习一下吧!

一、抓斗设备液压系统的常见故障主要表现为：

(1)设备的行走或回转无力;

(2)提升速度缓慢无力;

(3)绞盘的无法缠绕液压油管等等。

二、采用换位对比法维修排查

由于抓斗设备主机左右行走部分是相互独立的子系统，如果出现行走一边正常一边不正常时，可通过在中央回转接头处对调左右行走部分的进出油管。对调后如果故障还存在，说明故障点在回转接头之后，否则在回转接头以前，通过换位后可以判断故障点的大致位置，节约故障诊断的时间。另外由于抓斗设备主机主泵采用双回路全功率变量液压系统，双变量泵的两个回路是相互独立的，当两个回路中，其中一个回路所有动作均不正常时，可以通过对调油泵两个出油口的油管，以此来判断油泵是否有故障。

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三、测量液压油油压的方法

通过测量液压油的工作压力，并与标准值进行比较，作出判断。测量工作压力一般都是测量极限压力。常用的方法有两种，一种为实际测量法，另一种为模拟法。实际测量法的具体做法是：让某一工作装置超负荷工作，测量其工作压力。

1、模拟法的做法是：模拟超负荷工作，测出其压力，根据不同装置采取不同的模拟方法，带制动器的马达，一般采用切断制动先导油让其制动，这时在额定转速下操作该工作装置，测量其压力;对液压缸，多是使活塞杆完全伸出或缩回后，继续操作该动作，测出其压力。

2、堵截做法是：依次堵住油路中各部件的出口或进口，测出工作压力。将这些所测压力与标准植进行比较，对不等者须调至标准值;若调不到标准值，就须找出压力损失之处，该处即为故障点。在实际测量中，这几种方法常常综合起来使用。

综上所述，抓斗厂家认为在我们使用抓斗设备的过程中应正确地选择合适的液压油。抓斗设备液压系统的大多数故障是由于液压油的选取不当或油液污染引起的，因此，严格控制油液的污染，确保液压系统的清洁，使液压系统可以正常地持续运作是非常有必要的。如果能确保液压系统清洁的话，那么就可以降低液压元件的早期磨损，降低设备故障率，对我们的生产工业造成有效的帮助。以上就是今天和您分享的内容，希望能对您有所帮助。

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